學習費用: | 4200.00元/人 | 主講老師: | 陳老師 |
開課時間: | 2022-09-13 | 課時安排: | 2天 |
開課地點: | 上海 | ||
課程報名: | 隋老師 (微信同號) | ||
課程對象: | |||
課程簡介: | 本課程從倉儲(配送中心)管理者角度審視倉儲(配送中心)管理及其廠內(nèi)物流管理工作,課程的大部分篇幅將用于談一個核心問題:如何將倉儲(配送中心)的運作從有效性層次提高到響應性層次,換句話而言,便是如何讓倉儲(配送中心)有能力應對企業(yè)對其物流管理能力方面的期待。在歷屆學員中,為數(shù)眾多的學員通過本課程的學習取得良好的改善業(yè)績,其中一位學員更是在半年內(nèi),通過非自動化手段將倉儲物流部門的勞動力投入由28人減少至12人。 | ||
課程分類: | 領(lǐng)導力 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務稅務 | 戰(zhàn)略管理 | 薪酬績效 | 職業(yè)素養(yǎng) | 經(jīng)理人 | 生產(chǎn)管理 | 采購管理 | 質(zhì)量管理 | 物流管理 | 供應鏈管理 | 倉儲管理 | 管理體系 | 項目管理 | 商務禮儀 | 談判技巧 | 目標管理 | 客戶服務 | 溝通和表達 | 心理學 | 阿米巴 | 事業(yè)單位 | 國際貿(mào)易 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 資本運作 | 國學智慧 | 房地產(chǎn) | epc培訓 | TTT培訓 | 招投標 | 女性培訓 | 班組管理 | 店長培訓 | 六西格瑪 | | ||
更新時間: | 2022-08-24 18:59 |
培訓時間/地點: 2022年9月13-14日(星期二 ~ 星期三)/上 海
收費標準:¥4200/人
? 含授課費、證書費、資料費、午餐費、茶點費、會務費、稅費
? 不包含學員往返培訓場地的交通費用、住宿費用,早餐及晚餐
課程背景:
本課程從倉儲(配送中心)管理者角度審視倉儲(配送中心)管理及其廠內(nèi)物流管理工作,課程的大部分篇幅將用于談一個核心問題:如何將倉儲(配送中心)的運作從有效性層次提高到響應性層次,換句話而言,便是如何讓倉儲(配送中心)有能力應對企業(yè)對其物流管理能力方面的期待。在歷屆學員中,為數(shù)眾多的學員通過本課程的學習取得良好的改善業(yè)績,其中一位學員更是在半年內(nèi),通過非自動化手段將倉儲物流部門的勞動力投入由28人減少至12人。
課程目標&收益:
? 重新認識物流倉儲部門的職能定位,增強人員業(yè)務管理認識
? 認識倉儲物流改善業(yè)務的切入點,并切實提高物流倉儲管理水平
? 掌握物流倉儲管理評估要素和布局、設施設備選擇的基本方法
? 深入認知收、發(fā)、存、盤、配等業(yè)務、學習其改善方法
? 能夠針對不同性質(zhì)倉儲物流業(yè)務展開管理
? 掌握從倉到配的效率提升改善思路
參訓對象:
制造業(yè)供應鏈與物流管理人員、倉儲管理人員、配送中心管理人員及其他物料管理業(yè)務人員
課程人數(shù)上限:30人
授課形式:
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。
課程大綱:
1. 現(xiàn)代倉儲物流管理
? 物流倉儲與制造業(yè)
2 現(xiàn)代物流在制造業(yè)的新定位
2 新的挑戰(zhàn):職能的重大變化
2 靜態(tài)管理向動態(tài)管理轉(zhuǎn)變
2 兩個關(guān)鍵要素:目視化與業(yè)務管理
? 倉儲與配送
2 倉儲管理與物料配送
2 不同生產(chǎn)模式合理選擇物料配送方式
2 自動化、智能化對倉儲物流業(yè)務的提速
2. 現(xiàn)場管理——靜態(tài)管理,是高效的基礎
? 倉儲現(xiàn)場管理要素
2 倉儲的類型與不同管理特點
案例研討:什么是理想的倉儲管理?
2 目視化標準和基本工具
2 倉儲現(xiàn)場要素評估檢查表
? 倉儲現(xiàn)場基本規(guī)劃
2 如何理解倉儲現(xiàn)場的5S?最難管理的倉庫:備品備件庫怎么管?
案例研討:汽車配送中心主管的煩惱
2 倉儲現(xiàn)場管理基本要素
2 如何提高有效儲位的利用率?
2 倉儲物流規(guī)劃的其他要素分析(建筑、通道、設備……)
案例研討:廈門配件中心的設施改善機會
3. 物流管理——4大核心動態(tài)業(yè)務管理
? 收貨作業(yè)
2 如何應對收貨作業(yè)的波動性?
2 標準化收貨作業(yè)
2 從收貨作業(yè)談倉儲的標準作業(yè)及多能工管理
2 收貨作業(yè)的信息流與物流同步化
案例分享:**整車廠的物流標準化?
? 存儲作業(yè)
2 存儲管理是績效管理的關(guān)鍵所在
2 儲位指派原則
案例研討:亞馬遜用了哪些儲位指派原則?
2 進出口統(tǒng)一的儲位指派
2 進出口分離的儲位指派
2 如何理解BIQS的先進先出要求?
案例研討:***工廠線邊倉在有限空間內(nèi)如何實施FIFO?
? 盤點作業(yè)
2 盤點對倉儲業(yè)務的意義是什么?
2 正確的盤點流程:PDCA
案例分享:為什么盤不準?怎么盤準?
2 兩種主要盤點方法的差異:循環(huán)與期末盤點
2 帳實不符的原因有哪些?
2 如何從管理角度進行盤點差異分析?
2 呆廢料管理的目的
2 如何處理呆廢料?
? 出庫作業(yè)
2 揀貨方式:訂單、批量揀貨介紹
2 倉儲管理的績效通過出貨體現(xiàn)
2 揀貨作業(yè)的6不要
2 單邊揀貨、雙邊揀貨與蛇形揀貨
案例研討:改善配送作業(yè)效率的組合拳
4. 倉儲物流的輔助業(yè)務管理
? 內(nèi)部物料搬運作業(yè)
2 搬運作業(yè)改善的意義
2 搬運的勞動力改善
2 搬運作業(yè)分析的基本思路與對策
2 靈活性指數(shù)的運用
2 程序流程圖的運用
案例分享:優(yōu)化搬運方法
2 物流作業(yè)的標準化
2 包裝在物流管理中的價值
? 物料保管作業(yè)
2 不同倉儲業(yè)務的保管要求
? 倉儲安全管理
2 治安安全
2 消防安全
2 作業(yè)安全
? 倉儲、物流及運輸?shù)某S每冃е笜?/span>
? 物流信息化基礎介紹:WMS、條碼、RFID等
? 課程總結(jié)
? Q&A
講師簡介:陳老師
15年管理顧問經(jīng)驗、40個以上項目輔導經(jīng)驗。
先后從事生產(chǎn)管理、精益推進、公司運營管理工作,資深的外資、民企管理工作經(jīng)驗。專精于中基層管理技能、現(xiàn)場管理、精益管理、倉儲物流改善培訓與輔導。
主導過的改善項目有:一線管理者培養(yǎng)項目、現(xiàn)場改善、5S與目視管理改善、TPS(精益)推進、工廠布局規(guī)劃、物流中心布局規(guī)劃、倉儲管理改善等。
授課以實務、啟發(fā)見長,通過實戰(zhàn)案例、互動工具與教練手法的運用刺激學員審視內(nèi)在,打破其舊有觀念,促動其思考,帶動其認識管理問題的核心,進而尋求解決方案,補充以針對學員個性化問題的實操性方案輔導。使學員真正能夠做到“學有所得,學以致用、學有所成”。
? 有干貨
? 有實操
? 有亮點
? 有深度
從事業(yè)務范疇:
4個專業(yè)內(nèi)容
? 倉儲物流
2 高競爭力的配送中心(倉儲)管理
? 精益TPS
2 制造業(yè)七大浪費改善
2 其他
2 ……
? 現(xiàn)場管理
2 現(xiàn)場精細化管理改善
2 5S與目視管理
? 中基層管理
2 金牌班組長全技能提示
2 卓越主管管理能力修煉
2 精益班組長訓練營系列
2 ……
個人專長:
課程專長
? 精益班組長實訓系列課程
? 卓越主管能力訓練
? 金牌班組長全技能提升
? 勝在執(zhí)行——基層執(zhí)行力的有效突破
? 高競爭力的配送中心(倉儲)管理
? 5S與目視管理推行實務
? 現(xiàn)場精細化管理改善
? 制造業(yè)七大浪費改善
? 精益生產(chǎn)系列課程……
項目專長
? 5S與目視管理
? 現(xiàn)場改善
? 生產(chǎn)績效提升
? 精益生產(chǎn)改善
? 物流倉儲管理改善
? 工廠、倉儲布局與規(guī)劃
學員評價:
老師與學員溝通及時,講解生動,案例充分融入了學習要點,對于感興趣的點講解得非常詳細。
——康德瑞恩電磁技術(shù)學員反饋
培訓內(nèi)容全面、新穎,開闊眼界,互動務實,講的很實用,有實戰(zhàn)性。
——凱毅德汽車系統(tǒng)學員反饋
課程案例和實際管理工作很類似,讓我重新認識了管理工作的本質(zhì),拓寬了知識面,學到不少有用的原理。
——株洲中車時代電氣學員反饋
老師經(jīng)驗豐富,課程互動較多,講解到位、易懂,能融入到實際生產(chǎn)管理過程中。
——和承汽車配件學員反饋
案例豐富,會針對特殊情況進行分析,對實際工作很有啟發(fā),可以應用到具體工作中去。
——中船重工學員反饋
項目個案Ⅰ
案例一:上海某日化企業(yè)5S改善項目(周期6個月)
項目背景:
該公司響應美國總部要求開始籌劃5S項目推進。通過溝通,公司高層希望并認可我們能夠通過5S項目,從“形式化”到“行事化”提升員工行為的轉(zhuǎn)變過程;希望在項目過程中通過團隊與團隊的競爭形成現(xiàn)場新標準和基礎管理上的共同語言,促進認知水平的提高,改善現(xiàn)場流程與環(huán)境。希望項目能為公司推行LEAN的遠景規(guī)劃奠定基礎,從而推動精益工廠的建設。
項目成就:
項目完全按期完成,項目組成員獲得升職和海外培訓機會
項目質(zhì)量獲得客戶方美國總部老板認可
與項目組成員建立了良好的交流合作關(guān)系,多次帶領(lǐng)客戶前往參觀,該公司已經(jīng)在5S基礎上順利推進精益生產(chǎn)
項目個案Ⅱ
案例二: 某民企500強集團子公司精益改善與工廠布局項目(周期1年)
項目背景:
公司通過幾年的精益生產(chǎn)改善,至2010年底,已經(jīng)基本過渡到生產(chǎn)線作業(yè),但并未真正實現(xiàn)產(chǎn)品流動,同時,因為設備維護、工藝粗放、原材料不良等一系列問題,品質(zhì)問題異常突出。2011年年初,結(jié)合新工廠布局規(guī)劃工作,開展了以“工序內(nèi)打造品質(zhì)”、“工序流暢化”為核心的精益改善與工廠布局設計項目
項目成就:
完成樣板線改造并推廣,實現(xiàn)生產(chǎn)單件流及少人化改善,生產(chǎn)效率提高70%以上,不良率改善80%以上
整體物流距離削減85%以上,實現(xiàn)新工廠布局規(guī)劃設計,優(yōu)化物料搬運路線,實現(xiàn)小批量配送,內(nèi)部物流格局的根本性變化
啟動庫存管理優(yōu)化項目,建立基于數(shù)據(jù)分析的銷售預測與庫存管控分析模型,并開展庫存管理改善
項目個案Ⅲ
案例三:某配件后市場服務公司運營系統(tǒng)優(yōu)化(周期1年)
項目背景:
公司深受訂單波峰波谷的困擾,長期以來生產(chǎn)效率低下,訂單處理周期過長,準時發(fā)貨要求得不到滿足。為了改善客戶服務水平,提高公司效益和員工收益,開展全面的管理運營系統(tǒng)優(yōu)化工作。
項目成就:
開展生產(chǎn)與物流績效改善,提高交付能力,訂單處理周期由一周以上改善至3.77天;
生產(chǎn)部門效率分別提升119%和51%,物流部門效率提升74%;準時交付率達95%以上;
進行倉儲管理優(yōu)化,提升倉儲利用率和改善庫存管理水平,規(guī)劃設計物流配送中心,優(yōu)化內(nèi)部運作流程,庫存周轉(zhuǎn)率由8次改善至10次以上。
部分服務客戶(排名不分先后)
大陸汽車電子、上??继┧?、和承汽車配件、泰科電子、日立化成、羅克韋爾、西門子電器 正泰新能源、杜邦農(nóng)化、荷貝克電源、通力電梯、中船重工、萊尼電氣、英瑟泰科、愛思恩梯、航天機電福士汽車零部件、通用電氣檢測、霍尼韋爾、大眾聯(lián)合汽車、重慶海德世、德爾福蘇州、西川密封件、東風商用車、東風本田、北京奔馳、上海蒙塔薩、上海飛機、成都飛機、西飛國際航空、沈飛商用飛機、YKK(吉田)拉鏈、中車時代電氣、南京地鐵、四方龐巴迪、納恩博科技、柯達電子、新寧物流、寶尊電商、上海莊臣、聯(lián)亞制衣、特步(中國)、杭州雅馬哈、蘇州雅馬哈、膳魔師、豐田工業(yè)、昆山鋁業(yè)、衛(wèi)崗乳業(yè)、諾瑞肯(中國)、賓科精密、揚州高露潔、威卡儀表、傲卓凱恩紙業(yè)、港華清源華衍、歐文斯科寧、南京圣韓玻璃、青島圣戈班、廣漢圣戈班、威高醫(yī)療、茅臺酒業(yè)……
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