| 學(xué)習(xí)費(fèi)用： | 4000.00元/人 | 主講老師： | 仇老師 |
| 開課時間： | 2023-11-02 | 課時安排： | 3天 |
| 開課地點(diǎn)： | 上海 | ||
| 課程報名： | 隋老師  (微信同號) |
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| 課程對象： | 鑄造工藝工程師、鑄造產(chǎn)品設(shè)計工程師、鑄造實(shí)驗(yàn)室工作人員、質(zhì)量現(xiàn)場管理人員、鑄造質(zhì)量管理人員、鑄造供應(yīng)商的管理人員、鑄造過程、產(chǎn)品審核員、鑄造工廠中高層管理人員 | ||
| 課程簡介： | CQI-27鑄造系統(tǒng)評估要求與IATF認(rèn)可的質(zhì)量管理體系要求以及適用的顧客特殊定要求相結(jié)合，規(guī)定了鑄造廠質(zhì)量管理體系的基本要求，它為汽車鑄件生產(chǎn)廠建立鑄造質(zhì)量管理體系提供了一個通用的方法。其目標(biāo)是在汽車供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防，減少變差和浪費(fèi)的鑄造管理系統(tǒng)。 | ||
| 課程分類： | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務(wù)稅務(wù) | 戰(zhàn)略管理 | 薪酬績效 | 職業(yè)素養(yǎng) | 經(jīng)理人 | 生產(chǎn)管理 | 采購管理 | 質(zhì)量管理 | 物流管理 | 供應(yīng)鏈管理 | 倉儲管理 | 管理體系 | 項(xiàng)目管理 | 商務(wù)禮儀 | 談判技巧 | 目標(biāo)管理 | 客戶服務(wù) | 溝通和表達(dá) | 心理學(xué) | 阿米巴 | 事業(yè)單位 | 國際貿(mào)易 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 資本運(yùn)作 | 國學(xué)智慧 | 房地產(chǎn) | epc培訓(xùn) | TTT培訓(xùn) | 招投標(biāo) | 女性培訓(xùn) | 班組管理 | 店長培訓(xùn) | 六西格瑪 | | ||
| 更新時間： | 2023-03-23 10:01 | ||
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：￥4000/人
? 含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會務(wù)費(fèi)、稅費(fèi)
? 不包含學(xué)員往返培訓(xùn)場地的交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、早餐及晚餐
課程介紹：
福特安全召回數(shù)據(jù)顯示，鑄造原因引起的質(zhì)量異常召回排名第八位。主要原因是鑄造作為一個特殊的工藝過程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險的上升。
為了系統(tǒng)解決上述問題，美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)AIAG的鑄造工作小組開發(fā)了鑄造系統(tǒng)評審CQI-27：Special Process: Casting System Assessment（簡稱CSA），AIAG于2015年10月發(fā)布了第一版，2018年3月發(fā)布了鑄造系統(tǒng)評估（Casting System Assessment:CQI-27）標(biāo)準(zhǔn)第二版, 對原有的13類鑄造過程表進(jìn)一步細(xì)化，并統(tǒng)一為10大類鑄造過程。
CQI-27鑄造系統(tǒng)評估要求與IATF認(rèn)可的質(zhì)量管理體系要求以及適用的顧客特殊定要求相結(jié)合，規(guī)定了鑄造廠質(zhì)量管理體系的基本要求，它為汽車鑄件生產(chǎn)廠建立鑄造質(zhì)量管理體系提供了一個通用的方法。其目標(biāo)是在汽車供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防，減少變差和浪費(fèi)的鑄造管理系統(tǒng)。
IATF16949:2016(第一版) 是一份創(chuàng)新文件，著重考慮了顧客導(dǎo)向性，綜合了許多以前的顧客特定要求。 附錄B中列明的鑄造系統(tǒng)評估（CSA）供組織實(shí)施IATF16949時參考使用，除非顧客要求另有規(guī)定。
美國戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特定要求中均對提供汽車鑄造產(chǎn)品的鑄造廠提出了鑄造系統(tǒng)評審的要求，所以凡是向三大汽車公司提供鑄造產(chǎn)品的供應(yīng)商都應(yīng)依照《CQI-27鑄造系統(tǒng)評估要求》建立質(zhì)量管理過程并開展相應(yīng)的評估過程。當(dāng)有多個標(biāo)準(zhǔn)時，需依據(jù)從嚴(yán)的原則。
參訓(xùn)對象：
鑄造工藝工程師、鑄造產(chǎn)品設(shè)計工程師、鑄造實(shí)驗(yàn)室工作人員、質(zhì)量現(xiàn)場管理人員、鑄造質(zhì)量管理人員、鑄造供應(yīng)商的管理人員、鑄造過程、產(chǎn)品審核員、鑄造工廠中高層管理人員
授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。
預(yù)備知識：
? 有關(guān)鑄造基礎(chǔ)知識和生產(chǎn)過程的知識;
? ISO 9001:2015或IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系知識;
? 汽車行業(yè)的核心工具（APQP\FMEA\MSA\SPC\PPAP）;
課程收益：
? 全面了解鑄造系統(tǒng)評估（CQI－27 第2版）要求；
? 學(xué)習(xí)鑄造設(shè)備能力的鑒定方法和接受標(biāo)準(zhǔn)
? 學(xué)習(xí)鑄造過程控制的有效方法；
? 識別鑄造過程失效模式并采取預(yù)防行動；
? 獲得有效實(shí)施CQI－27的方法和思路；降低鑄造產(chǎn)品的風(fēng)險；
? 運(yùn)用過程方法有效實(shí)施鑄造這一特殊過程審核的審核技巧（工廠內(nèi)部和供應(yīng)鏈）；
? 全面理解CQI－27鑄造系統(tǒng)的要求, 識別和滿足顧客特殊要求；
? 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)鑄造系統(tǒng)，從鑄造質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及鑄造設(shè)備控制等角度推進(jìn)組織的整體提升。
課程大綱：
0.培訓(xùn)項(xiàng)目說明 0.1培訓(xùn)師自我介紹 0.3 開題討論1：企業(yè)如何導(dǎo)入CQI-27迎接主機(jī)廠的鑄造處理評審？ 0.4 培訓(xùn)時間安排、內(nèi)容大綱和注意事項(xiàng) 1.2 CQI-27簡介 1.3 CQI-27的評估流程和落地方法 討論2：CQI-27評估與IATF16949認(rèn)證的相同點(diǎn)和不同點(diǎn) 2. 鑄造處理基礎(chǔ)知識 2.2典型鑄造工藝與應(yīng)用 2.3典型鑄造工藝常見缺陷及原因分析 案例3：識別本企業(yè)鑄造處理工藝和過程？ | 3. 鑄造企業(yè)汽車件過程審核規(guī)則 3.2 過程方法在CQI-27鑄造系統(tǒng)評估中的應(yīng)用 3.3五大工具詳解 APQP PPAP FMEA SPC MSA 案例4: PFMEA及控制計劃的應(yīng)用實(shí)例 小結(jié) |
4.十大類鑄造過程要求詳解(選講) · 過程表A：砂鑄（鐵／鋼） 過程表B：離心鑄造 · 過程表C：離心襯墊 · 過程表D：熔模鑄造（鐵／鋼） · 重點(diǎn)和難點(diǎn)講解： · 4.1 成型設(shè)計和模具設(shè)計 · 4.2 合金成分控制 · 4.3 鑄造設(shè)備 案例4：鑄造金屬成分控制的意義和要求 | 4.十大類鑄造過程要求詳解（選講） · 過程表E：鋁合金－汽缸蓋 · 過程表F：鋁合金－砂模 · 過程表G：鋁合金金屬模 · 重點(diǎn)和難點(diǎn)講解： 4.4 成型過程 4.6 后整理和熱處理 案例5：鑄造成型過程控制要點(diǎn)
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4. 主要過程表詳解(選講) · 過程表H：鋁合金－高壓鑄造 · 過程表I： 鎂合金－高壓鑄造 過程表J： 鋅合金－高壓鑄造 · 重點(diǎn)和難點(diǎn)講解： 4.7 檢驗(yàn)和測試 4.8 性能測試 4.9 泄漏測試（其它測試） 案例6: 如何進(jìn)行泄漏測試
| 5.CQI-27評估演練 5.1 CQI-27評估流程 5.2 CQI-27評估技巧 5.3 封面表的講解 5.4 體系運(yùn)行三大法寶 PDCA方法論 過程方法論 風(fēng)險思維 案例7：評估演練 6、理論考試及答疑 6.1 理論測試 6.2 試題討論及答疑 6.3 下一階段工作任務(wù) 結(jié)束 |
培訓(xùn)結(jié)束 | |
講師簡介：仇老師
? 機(jī)械制造（工學(xué)學(xué)士）
? 管理學(xué)學(xué)士
? 語言：英語六級
京公網(wǎng)安備 11011502001314號
