1、一帶一路背景下的港口企業(yè)面臨的發(fā)展機遇

1)中國以21世紀海上絲綢之路建設海洋命運共同體

2)港口建設是“海上絲綢之路”的重要樞紐

3)港口建設有助于形成通暢安全高效的運輸大通道

4)以港興城是世界港口城市發(fā)展演變的普遍規(guī)律

2、2018年中國一帶一路建設及中美貿(mào)易戰(zhàn)下港口企業(yè)紅利

1)中國確保中國沿線國家發(fā)展良好外交關系開展服務型外交

2)國家切實保障海外投資企業(yè)和人員的人身和財產(chǎn)安全

3)國家開放促進國際貨物貿(mào)易、人員往來和投資的便利化

4)鼓勵企業(yè)貢獻中國港口發(fā)展經(jīng)驗，推廣中國模式、中國標準

5)政府通過亞投行、新開發(fā)銀行、海絲基金等提供專業(yè)化的融資服務

3、港口企業(yè)多方施策參與21世紀海上絲綢之路建設

1)大港與大船的強強合作：與航運巨頭建立戰(zhàn)略合作關系

2)與其他企業(yè)捆綁積極參與“一帶一路”港口建設

3)以港口保稅物流園區(qū)和港鐵聯(lián)運促進港口建設及商貿(mào)開展

4)通過打造跨境電商總部基地開通郵輪航線合資合作投資港口

4、中資企業(yè)海外港口投資呈現(xiàn)加速發(fā)展趨勢

1)海外港口逐漸成為中資港口企業(yè)新的盈利增長點

2)中資企業(yè)海外投資正在加速布局

3)投資主體由央企進一步擴展至地方港口企業(yè)

4)東南亞和非洲或是未來海外港口布局的重點

5、中資主要企業(yè)在港口投資模式及路徑分析

5)中遠太平洋:著重擴大在歐洲的港口投資

6)招商局國際:著力投資亞洲和非洲的港口

7)中國海外港：創(chuàng)新布局戰(zhàn)略港口應用國企二房東模式

8)上港集團：全面介入經(jīng)營長江經(jīng)濟帶建設及內(nèi)河碼頭建設

6、中資企業(yè)投資運營海外港口的建設模式

1)合資合作模式：共同管理經(jīng)營，共負盈虧，共擔風險

2)兼并收購模式：股權收購，業(yè)務觸角延伸

3)BOT模式：組建項目公司承擔建設、運營

4)特許經(jīng)營權模式：以支付特許經(jīng)營費的形式營運海外港口

7、中資企業(yè)及海外企業(yè)投資運營海外港口的主要經(jīng)驗總結(jié)

1)港口在完善港口設施和綜合運輸基礎上加強海洋經(jīng)濟示范區(qū)建設

2)港口將合作交流領域更多地向貿(mào)易領域延伸，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展

3)港口的貿(mào)易環(huán)境能更多地與其他國家城市接軌，匹配當?shù)胤ㄖ稳宋沫h(huán)境

4)有計劃地與友好城市及商會等貿(mào)易服務組織聯(lián)手舉辦各類交流活動

8、一帶一路背景下的大型港口投資運營風險控制

1)強調(diào)港口建設、運輸通道以及海洋發(fā)展方面的系統(tǒng)安全問題

2)加強與多元金融機構的合作提升服務能力和風險管理水平

3)對投資國政治、社會、法律、勞工以及文化和宗教等領域進行事先風險評估

4)積極吸引國際優(yōu)質(zhì)資本、國際知名企業(yè)機構聯(lián)合捆綁建設