主講人：武威

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)： 1天

 了解車(chē)聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

 了解車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全威脅和安全防范方案

 不同場(chǎng)景下的車(chē)輛網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景

 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的軟件

 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)與發(fā)展現(xiàn)狀

第一章：車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1.什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)

2.V2X國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)

3.V2X國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)

4.V2X測(cè)試評(píng)價(jià)方法

5.3GPP的前世今生

6.3GPP對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的影響

第二章：車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)結(jié)構(gòu)

1.1基礎(chǔ)層

1.2通信層

1.3平臺(tái)層

1.4協(xié)議層

2.車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議

2.1DSRC

2.2LTE-V

2.35G-V2X

3.人車(chē)路網(wǎng)云平臺(tái)互聯(lián)

4.車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線(xiàn)的對(duì)比分析

第三章：車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全事故

2.車(chē)聯(lián)網(wǎng)存在的安全挑戰(zhàn)

3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全威脅分析

4.車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全體系建設(shè)思路

5.車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全框架

6.云端安全方案

7.車(chē)端安全方案

第四章：車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用

1.車(chē)聯(lián)網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)類(lèi)型

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的四大戰(zhàn)場(chǎng)

3.國(guó)內(nèi)外企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的布局

4.智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的商業(yè)生態(tài)

5.車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式

5.1車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模與走勢(shì)

5.2車(chē)聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)

5.3發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的探索路徑

5.4分時(shí)租賃的商業(yè)動(dòng)力

5.5共享出行的生態(tài)圈

6.無(wú)人駕駛——互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)終極之戰(zhàn)

6.1自動(dòng)駕駛分級(jí)

6.2實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的兩條技術(shù)路徑

6.3無(wú)人駕駛的原理

6.4無(wú)人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

6.5案例：特斯拉的事故分析

6.6百度無(wú)人車(chē)的發(fā)展

6.7谷歌無(wú)人車(chē)的發(fā)展

6.8無(wú)人車(chē)的優(yōu)勢(shì)

6.9無(wú)人車(chē)面臨的挑戰(zhàn)

6.10自動(dòng)駕駛車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景

7.智慧交通

7.1智慧交通的總體架構(gòu)

7.2車(chē)聯(lián)網(wǎng)與車(chē)路協(xié)同

第五章：車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的軟件框架

1.操作系統(tǒng)提供商

1.1主要包含WinCE（微軟），

1.2QNX（黑莓）

1.3Android（Google）、

1.4Ali OS for car （阿里斑馬系統(tǒng)）、

2.TSP服務(wù)商

2.1安吉星

2.2G-BOOK

3.車(chē)載語(yǔ)音供應(yīng)商

3.1百度Carlife

3.2科大訊飛

3.3蘋(píng)果Apple Carplay

3.4Google Android Auto，

第六章：車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、設(shè)備與服務(wù)企業(yè)

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/span>

1.1車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的主要環(huán)節(jié)

1.2車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載通信系統(tǒng)

1.3高精度地圖產(chǎn)業(yè)

2.車(chē)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備

2.1車(chē)機(jī)廠(chǎng)商

2.2車(chē)聯(lián)網(wǎng)的后裝市場(chǎng)

3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)企業(yè)

3.1阿里云

3.2騰訊

3.3安吉星

3.4華為

3.4.1華為的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略

3.4.2.華為在汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈與合作伙伴

3.4.3華為的智能系統(tǒng)簡(jiǎn)介

3.4.4華為的智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)

3.4.4.1鴻蒙系統(tǒng)

3.4.4.2智能座艙

3.4.4.3智能電驅(qū)

3.4.4.4車(chē)路協(xié)同方案

3.4.4.5車(chē)云服務(wù)

3.5字節(jié)跳動(dòng)