主講老師: | 梁力軍 | |
課時安排: | 1天/6小時 | |
學(xué)習(xí)費用: | 面議 | |
課程預(yù)約: | 隋老師 (微信同號) | |
課程簡介: | 新能源,作為一種可再生的能源形式,與傳統(tǒng)能源相比,在環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展方面具有顯著優(yōu)勢。它主要包括太陽能、風(fēng)能、水能、地?zé)崮芤约吧镔|(zhì)能等多種類型。這些能源不僅資源豐富、分布廣泛,而且普遍具有可再生特性,能夠供人類永續(xù)利用。 新能源的主要特點包括: 環(huán)保性:新能源的利用過程中不產(chǎn)生或產(chǎn)生較少的污染物,對環(huán)境影響小。 可持續(xù)性:新能源可以不斷補充,不會隨時間的推移而枯竭。 隨著技術(shù)的進步和可持續(xù)發(fā)展觀念的普及,新能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為全球能源發(fā)展的重要趨勢。例如,在綠色交通領(lǐng)域,新能源電 | |
內(nèi)訓(xùn)課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵 | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟 | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運營 | 法律風(fēng)險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
更新時間: | 2024-05-28 14:38 |
一.課程背景
汽車金融是由消費者在購買汽車環(huán)節(jié),向汽車金融服務(wù)類企業(yè)(包含汽車公司、汽車金融公司、商業(yè)銀行機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)平臺、電商平臺機構(gòu)等)申請貸款的方式。在貸款申請時,可按照自身需求來選購不同車型和不同的還款方法。汽車金融是一種新的購車選擇模式,是汽車產(chǎn)業(yè)與金融服務(wù)的有機結(jié)合,也是金融產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域。
中國汽車行業(yè)在經(jīng)歷了十年左右粗放式和外延式擴張發(fā)展階段后,急需向精細(xì)化和集約化模式轉(zhuǎn)型。預(yù)計未來中國汽車市場增速將持續(xù)下滑,徹底告別高增長態(tài)勢。產(chǎn)銷矛盾的不斷激化也客觀上制約了汽車行業(yè)的總體發(fā)展。隨著中國政府對汽車維修配件市場整改措施的不斷強化,傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的售后服務(wù)利潤和競爭力將進一步被侵蝕。同時,從市場實踐來看,汽車金融公司雖然在不斷擴大資產(chǎn)規(guī)模,但在政策、融資渠道、金融規(guī)?;褪袌龌偁幍榷喾矫嫒悦媾R諸多瓶頸。
故而,如何在當(dāng)前總體經(jīng)濟下滑、汽車銷售增速下降、競爭對手日益增多的新常態(tài)下,如何借助新型科技手段和新發(fā)展模式,來充分挖掘汽車金融公司自身潛力、加強轉(zhuǎn)型和提升自身競爭力,成為汽車金融公司當(dāng)前的重中之重。
二.課程要點
一是從宏觀方面,使汽車金融公司能夠充分了解國際、國內(nèi)汽車行業(yè)的總體發(fā)展形勢,以及互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能汽車的最新發(fā)展和大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展,以及汽車金融同業(yè)、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)等各類機構(gòu)在汽車金融業(yè)務(wù)、模式之所長,做到“知己知彼”。
二是從微觀方面,使汽車金融公司能夠有效將汽車金融新模式、新方式和新科技手段應(yīng)用于自身,實現(xiàn)“思維創(chuàng)新”“模式創(chuàng)新”“科技創(chuàng)新”的汽車金融創(chuàng)新,構(gòu)建適合汽車金融公司自身發(fā)展的汽車金融“戰(zhàn)略—策略—模式—手段”,從而以變應(yīng)變,在“互聯(lián)網(wǎng)+”和大
數(shù)據(jù)時代下實現(xiàn)汽車金融競爭意識和競爭手段的領(lǐng)先,以及快速有序發(fā)展。
本課程主要適合進行汽車金融服務(wù)的相關(guān)公司(含汽車金融公司、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)公司、電商平臺公司等)汽車銷售部門、信貸部門、風(fēng)控部門等相關(guān)領(lǐng)域的管理人員和專職人員。
三.課程特點
一是,宏觀與微觀相結(jié)合。宏觀方面:將汽車行業(yè)及汽車金融的所處的經(jīng)濟、金融、政策等背景予以介紹;微觀方面:汽車金融的具體運營模式、營銷模式、供應(yīng)鏈分析、科技應(yīng)用工具等。
二是,國際與國內(nèi)相結(jié)合。對國際和國內(nèi)參與汽車行業(yè)、汽車金融的多維機構(gòu)主體及其特點、國內(nèi)外汽車金融發(fā)展等進行介紹。
三是,橫向和縱向比較。對參與汽車金融的汽車金融公司、商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)等橫向類企業(yè),以及汽車銷售、保險公司、二手車平臺、租賃公司等縱向企業(yè)進行多維生態(tài)比較。
四.授課方案
本課程計劃時長為 6 小時,分為兩個時段。
第一時段:宏觀部分。
(1)闡述國際、國內(nèi)關(guān)于汽車行業(yè)、汽車金融的總體背景與發(fā)展,包括經(jīng)濟發(fā)展、金融形勢,以及政策規(guī)劃、技術(shù)應(yīng)用、行業(yè)導(dǎo)向、法律制度等。
(2)分析大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新科技在汽車行業(yè)、汽車金融中的應(yīng)用情況和趨勢等,以及智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車的發(fā)展等。
(3)汽車行業(yè)、汽車金融的供應(yīng)鏈及汽車生態(tài)構(gòu)成,包括前向、后向供應(yīng)鏈生態(tài)等。
第二時段:微觀部分。
(1)國內(nèi)汽車金融同業(yè)機構(gòu)的相關(guān)運營、經(jīng)營模式和發(fā)展規(guī)劃等。
(2)國內(nèi)商業(yè)銀行等競爭對手在汽車金融貸款(車貸)方向的具體發(fā)展與特點。
(3)大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺、移動互聯(lián)網(wǎng)平臺等在汽車金融專業(yè)服務(wù)及車貸方面的競爭策略。
(4)保險公司、租賃公司及其他關(guān)聯(lián)機構(gòu)在新車、二手車銷售、信貸、鏈?zhǔn)椒?wù)中的作用和特點。
(5)從汽車銷售、運營、合作、管理和服務(wù)、風(fēng)險管理、技術(shù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)協(xié)同等各模式方面,提出模式運營新建議。
五.課綱框架
一、 汽車行業(yè)及汽車金融生態(tài)
1. 國際汽車行業(yè)發(fā)展情況
n 國際經(jīng)濟與貿(mào)易視角的分析
n 國際金融形勢視角的分析
n 政策規(guī)劃與支撐視角的分析
n 新能源發(fā)展視角的分析
2. 國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展情況
n 國家關(guān)于汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
n 現(xiàn)行汽車行業(yè)發(fā)展的政策
n 汽車行業(yè)總體發(fā)展
n 我國汽車生產(chǎn)情況
n 我國新車銷售情況
n 我國二車手銷售情況
n 新能源汽車銷售情況
n 汽車行業(yè)發(fā)展問題與瓶頸
3. 金融科技在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
n 智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展
n 大數(shù)據(jù)在汽車業(yè)的具體應(yīng)用
n 云計算在汽車業(yè)的具體應(yīng)用
n 區(qū)塊鏈在汽車業(yè)的具體應(yīng)用
n 物聯(lián)網(wǎng)在汽車業(yè)的具體應(yīng)用
4. 汽車行業(yè)與汽車金融生態(tài)發(fā)展
n 國外汽車金融生態(tài)發(fā)展
n 國內(nèi)汽車金融生態(tài)發(fā)展
n 國內(nèi)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈、生態(tài)鏈(圈)
n 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈
n 汽車金融供應(yīng)鏈
n 汽車金融貸款體系生態(tài)分析
二、 國內(nèi)汽車金融貸款業(yè)務(wù)發(fā)展
1. 國內(nèi)車企系汽車金融貸款發(fā)展
n 上海通用汽車金融公司
n 豐國汽車金融公司
n 其他汽車金融公司
2. 國內(nèi)銀行系汽車金融貸款發(fā)展
n 國有大型商業(yè)銀行汽車貸款發(fā)展
n 平安銀行汽車金融貸款發(fā)展
n 民生銀行汽車金融貸款發(fā)展
n 招商銀行汽車金融貸款發(fā)展
3. 國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商平臺的汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展
n 阿里的汽車金融業(yè)務(wù)
n 騰訊的汽車金融業(yè)務(wù)
n 京東的汽車金融業(yè)務(wù)
n 微貸網(wǎng)車貸業(yè)務(wù)
4. 互聯(lián)網(wǎng)移動平臺汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展
5. 保險公司汽車金融貸款的介入
6. 新車和二手車的汽車金融貸款業(yè)務(wù)經(jīng)營模式
三、 汽車金融發(fā)展模式建議
1. 汽車銷售金融獲客模式
2. 汽車銷售渠道拓展模式
3. 汽車金融售前-售中-售后的運營模式
4. 汽車金融多部門數(shù)據(jù)協(xié)同模式
5. 汽車金融跨業(yè)合作模式
6. 汽車金融技術(shù)應(yīng)用規(guī)劃
7. 汽車金融風(fēng)險管控建議
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